电动汽车产业快速发展、供电设备大规模并网,市场对供电设备的监管已迈入安全强制化、能效等级化的新阶段。
电动汽车传导充电设备主要分为车载和非车载传导供电设备两类。
车载传导供电设备集成于车辆内部,主要用于慢充,所有充电转换过程均在车内完成,依赖外部交流电源接口,对电网冲击小。
非车载传导供电设备是独立于车辆的外部充电装置。对于直流快充,充电转换过程在设备内部完成,直接向车辆电池输送直流电,功率大、充电效率高,因此对电网与电能质量要求也更为严苛。
国家标准GB 39752-2024、GB/T 18487.2-2017规定了非车载传导供电设备的谐波电流、电压波动和闪烁要求,并按输入电流分级设定合规要求。
能效方面,我国首个充电基础设施强制性能效标准GB 46519-2025 ,明确了供电设备的能效等级及限值。
远方CTS-2000谐波闪烁及电源EMC符合性测试系统,助力电动汽车供电设备 CCC 认证,可高效完成交/直流供电设备等产品的谐波、闪烁及 EMC 合规测试,为企业缩短研发周期、提升测试效率,保障产品顺利通过认证。
远方PF8000电功率分析仪,可精确测量供电设备在不同状态下的能效、谐波、TDD等关键参数,为设备合规提供可靠保障,助力充电设备安全高效接入电网。
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