新能源浪潮之下，贯穿式车灯已经成为汽车外观与智能交互的标志性配置。优雅连贯的光带，不再只是装饰，而是集合示廓、刹车、转向、智驾状态提示、图文信息显示的复杂智能发光系统，由数十个可独立、协同工作的发光模组组合而成。不同功能模式切换时，每一个模块的光强、色度、点亮时序都必须严格契合法规与设计预期，这就对光学检测提出前所未有的高要求。然而，光鲜的产品背后，贯穿式车灯的光场测量，却长期困扰着车灯研发与检测。

传统车灯测量体系建立在点光源理论模型之上，依靠转台旋转采集各个方向光线数据，适配尺寸较小的传统车灯。可贯穿式车灯长度近2米，灯具两端发光单元距离旋转中心偏移量大，旋转测量时空间坐标、角度发生改变，测得的光场数据和真实装车效果偏差显著。为了获取测试数据，行业要么将完整车灯拆分做分段检测，破坏灯具一体化结构；要么投入大量人力反复对准，耗时耗力，依然难以保障测量精度。更棘手的是，面对智能车灯新增的图像信息显示等功能，传统设备完全无法完成显示光场的测量评价，严重制约新产品研发迭代、质量管控等。当行业从单点测光进化到全空间多维光场信息捕捉，传统的检测手段已经跟不上智能车灯技术发展的脚步。
针对行业这一系列痛点，远方信息联合清华大学，依托国家重点研发计划项目成果，在远方信息成熟的GO-HD6车灯配光性能测试系统基础上，推出GO-QYHD2扫描式光场辐射度计系统，攻克大尺寸一体化贯穿式车灯测量难题，实现车灯检测能力的跨越式升级。

直击行业痛点，硬核能力破解测量难题
1.贯穿式灯具整体精确测量，杜绝分段测试 
搭载CIE A-α五维精密转台，超高角度精度0.01°，平台承重达75kg，可承载最长2米贯穿式组合灯具，无需拆解、分段测试，直接对贯穿式整灯开展测试，解决大尺寸灯具旋转偏心带来的测量误差，测量重复性优异，减少人工对准工作量，节省测试成本，也保证测量结果真实可信。
2.空间光场重组技术，多维光信息精准捕获 
依托智能图像分析与空间光场重组算法，系统不再局限简单光强读数。一站式采集空间光强、亮度、色度等全套参数，不仅完成前照灯、信号灯等常规功能配光检测，还支持智能车灯图像显示数据测量与图像质量评价，补齐传统设备缺失的显示光场测量短板，完美匹配智能交互车灯的测试需求。
一机多用，覆盖各类车用灯具测试需求
远方GO-QYHD2并非专为贯穿式车灯打造，系统可通过配置不同光学模块，兼容常规前照灯、信号灯、回复反射器等配光测量，同时支持 ADB、DLP、HD等高分辨率像素智能车灯的图像质量评价，一套设备覆盖研发、质量、检测认证、生产等多部门需要，为汽车主机厂、车灯Tier1、第三方检测实验室提供可靠的光学数据。
如今智能车灯产业竞争已经进入光学性能深水区。精准可靠的检测装备，是产品品质的第一道防线。远方GO-QYHD2扫描式光场辐射度计系统，突破传统检测技术天花板，为贯穿式车灯及下一代像素化车灯研发与质量管控，提供坚实可靠的测试数据支持，助力汽车照明产业高质量创新发展。